Un sabato nel quale spingere subito, forse decisivo, una domenica di insidie e di prove spettacolari. Prossimo al via l’attesissimo 61° Rally Valli ossolane, che inserito nel calendario del Trofeo Rally Asfalto ha trovato quella dignità tricolore che la storia di questa manifestazione meritava. Gli organizzatori di New Turbomark hanno allestito una prova che metterà a dura prova i tanti iscritti. Dopo lo shakedown di sabato mattina dalle 8.00 alle 13.30 su un tratto della storica prova di Trontano il via sarà dato a Baveno alle 16.31 per affrontare poi la prima speciale alle 17.00: la PS1 Cannobina con i suoi 23.9 km. Dopo riordino a Malesco ed assistenza a Piedimulera secondo giro sulla medesima speciale, PS2 Cannobina, alle 21.28, quando ormai il sole sarà tramontato e si tornerà a vivere il fascino di quelle notti con il rally in stile anni 80 e 90. Finita qui? No, perchè i concorrenti faranno lo show nella prova spettacolo PS3 Zinox Laser di 1.6 km alle 22.10 in quel di Druogno: tutto uno spazzolare, accelerare, frenare che farà impazzire il pubblico. Con due volte la Cannobina la classifica sarà ben delineata ma la domenica non sarà certo una gita a bordo di macchine potenti. Chi è in testa dovrà finalizzare il lavoro, chi insegue dovrà attaccare al massimo. In mattinata si parte con la PS4 a Fomarco alle 8.27; salita, discesa, tornantoni in discesa da fare in leva ma difficile che ci siano distacchi. Si va poi alla PS 5 Crono Mozzio di 9.5 km alle 9.15, prova storica e molto guidata per chiudere al riordino di Domodossola. Dopo l’assistenza a Piedimulera le ultime prove: alle 13.33 ancora Fomarco per la PS 6, a seguire la seconda Crodo Mozzio, PS 7, alle 14.21. Ultima prova alle 15.07 la PS 8 Domobianca 365; tutta in salita, tutta da traiettoria sino al Lusentino dove si terrà l’ultimo riordino. Alle 18.01 Sarà Domodossola, come ai bei tempi, che accoglierà i vincitori sul palco di Piazza Madonna della Neve. Sarà uno spettacolo per tutti coloro che vorranno vivere questa edizione speciale della corsa; sia sulle prove, in sicurezza, ci raccomandiamo, sia magari anche solo assistendo ai passaggi delle macchine in trasferimento.