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L’Ad di Db Cargo Italia presente oggi al tavolo convocato a Villa Taranto

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I lavori di ammodernamento lungo la linea ferroviaria Domodossola Milano della scorsa estate sono stati fonte di aumento dei costi per Db Cargo Italia. A preoccupare l’azienda con hub anche a Domo 2 sono pure i lavori programmati per l’estate 2025. E’ quanto l’Amministratore delegato di Db Cargo Italia ha comunicato questa mattina nel corso dell’incontro convocato a Villa Taranto dal Prefetto Michele Formiglio.

La riunione mirava a fare luce sul preannunciato disimpegno della consociata della tedesca Db sul suolo ossolano. L’azienda ha sostanzialmente confermato a partire dai prossimi mesi il trasferimento dei tre treni giornalieri Domo 2 Reggio Emilia lungo la tratta Gottardo Chiasso.

Le dichiarazioni rilasciate dal manager ha sollecitato il Prefetto ad annunciare un nuovo tavolo di lavoro dove sarà richiesta anche la presenza di Rfi. Questo dovrebbe permettere di avere un quadro più completo rispetto al cronoprogramma dei lavori di ammodernamento della linea ferroviaria.

Lavori che il mondo sindacale ha spiegato renderanno più sicura e veloce la tratta. I rappresentanti dei lavoratori hanno chiesto a Db di non lasciare lo scalo ossolano e di salvaguardare i livelli occupazionali ricordando anche i lavori lungo la tratta del Sempione.

Collegato al trasferimento delle produzioni da Domo 2 a Chiasso c’è infatti il futuro dei lavoratori : 24 tra macchinisti e polifunzionali. Per loro nei prossimi mesi ci sarà la possibilità di frequentare corsi di formazione. Questo dovrebbe avvenire nei primi mesi del 2025. Una sorta di proroga in attesa di capire quale potrebbe essere il loro destino occupazionale. Sino ad oggi Db Cargo ha prospettato per loro un trasferimento presso altre sedi.

 

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