A partire da dicembre i treni merci giornalieri di Db Cargo passano dal Sempione al Gottardo

Doccia fredda per 24 dipendenti della società Db Cargo Italia occupati all’interno dello scalo ossolano di Domo 2. Il colosso del trasporto ferroviario ha comunicato ai rappresentanti dei lavoratori che, a partire da dicembre, con l’entrata in vigore dell’orario invernale, il servizio trasporto merci lungo la tratta del Sempione sarà ridimensionato.
Questo vuol dire che i tre treni giornalieri in viaggio tra l’Ossola e lo scalo di Reggio Emilia utilizzati per il trasporto di argilla saranno dirottati sulla linea del Gottardo. Nessuna indicazione è arrivata invece per il convoglio settimanale in viaggio da Domo 2 a Mantova e viceversa.
Un quadro che preoccupa il mondo sindacale.
Per i 24 dipendenti ( 12 macchinisti, 11 polifunzioni e un impiegato ) si prospetta il trasferimento presso altre sedi di lavoro. L’azienda ha annunciato la sua disponibilità a riassorbire il personale impiegato a Domo 2 presso gli impianti di Cervignano del Friuli, Roma e Pisa. Un piano di non facile attuazione per il personale oggi occupato a Domo 2. Si tratta di persone per lo più giovani, lontane dall’età pensionabile. La notizia della riorganizzazione decisa dai vertici di Db è stata comunicato nei giorni scorsi ai rappresentanti sindacali del comparto trasporti della Regione Lombardia, dove l’azienda ha sede.
Venerdì prossimo è in programma un nuovo incontro. Quel che è certo al momento è che il piano di ridimensionamento della sede ossolana di Db rientra in un più ampio progetto del gruppo tedesco sull’area Nord ovest del Belpaese.
Il caso Db è già arrivato sul banchi del governo. Il senatore Enrico Borghi ha presentato un’interrogazione al Ministro dei trasporti Matteo Salvini chiedendo se è al corrente di quanto sta succedendo a Domo 2.